Broussard Indoor

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J'avais commencé il y a 2,3 ans la construction d'un Max Holste MH 1521 Broussard pour un concours maquette indoor. Une petite partie du fuselage avait été faite, puis mis de coté en attente.
En vue de la rencontre Nevers Indoor 2009 (les 21 et 22 février 2009), j'ai ressorti le squelette commencé pour terminer cette construction.
Au départ, je me suis inspiré d'un plan paru dans Fly vers les années 2003,2004. Donc, construction tout dépron avec quelques bouts de balsa et de carbone.
Je l'ai modifié pour faire une trappe de largage par dessous. Celle-ci est en 2 parties qui s'ouvrent et se ferment par l'intermédiaire d'un servo.
De plus, il est équipé de feux de position et du phare d'atterrissage, qui sont allumés et éteints indépendamment chacun par l'émetteur.
La déco est celle du Broussard n°54C-3304 du musée de Sintra au Portugal. Elle me plait bien et change des éternelles couleurs kaki.
Voici les caractéristiques:
Envergure: 1,00 m
Longueur: 0,62 m
Le moteur est un GWS 150 réducté 1/8 avec une hélice 9*4,7, alimenté par un LiPo 2s 360 mAh.
La masse en état de vol est de 245 gr
La surface alaire est de 15 dm2 à peu près et la charge alaire de 16,3 g/dm2.

Il a fait son premier vol le samedi 25 octobre 2008 au gymnase de Marzy. La surprise fut bien agréable car il vole plus que bien, peut-être essayer une autre hélice, mais un vol parfait avec une bonne maniabilité. On verra les largages la prochaine fois.

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